即将盛夏,V3要夏眠?
用了最好的散热铝尾架+拉桨,使实际散热面积达到原装尾电机+散热器的200%,一块1300工MAH的电池下来,就十分烫手,35度左右的气温,另加30度温升,就是6、70度了,真的要夏眠了。V3同好们你们如何度此炎夏。 35度时是肯定不飞的,小丘问题不大,人受不了。清晨相对凉爽,每换一次电间隔几分钟,实际上电机的降温也是很快的。1300电池容量比较大,中间可以落地稍事消息。不要长时间悬停,多跑航线更有利于散热。夏天减少练习顺时针自旋及圆周,改为练习逆时针自旋或圆周,可以相对减小尾电机的负荷。 35度时是肯定不飞的,小丘问题不大,人受不了。清晨相对凉爽,每换一次电间隔几分钟,实际上电机的降温也是很快的。1300电池容量比较大,中间可以落地稍事消息。不要长时间悬停,多跑航线更有利于散热。夏天减少练习 ...teana 发表于 2011-7-4 21:05 http://www.joyrus.com/images/common/back.gif
:victory: :)飞一转就回家了。 尾电机受不了,加速死亡 买我只EP200啦,飞完没有温度的:lol 买我只EP200啦,飞完没有温度的:lol
yyqop01 发表于 2011-7-8 23:22 http://www.joyrus.com/images/common/back.gif
折腾一个电下来,摸摸电机和电调,一样热,很正常的。 把尾桨改成拉桨,一边飞一边给尾电机降温。 拉桨不行,尾电机效率不高,高热
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