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楼主: yyqop01
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前几天有个老兄……

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11#
 楼主| 发表于 2009-7-30 22:05:36 | 只看该作者
高速左右平移
12#
发表于 2009-7-30 22:08:09 | 只看该作者
yyqop1,有没有V3的QQ群
13#
 楼主| 发表于 2009-7-30 22:11:20 | 只看该作者
没必要
什么这里说,慢一点都没关系,况且沈老师在关键时候会出手
14#
发表于 2009-7-30 22:13:14 | 只看该作者
本帖最后由 新飞 于 2009-7-30 22:15 编辑

呵呵,指导性建议,我是说论坛自己的QQ群
15#
发表于 2009-7-30 22:19:03 | 只看该作者
高速左右平移
yyqop01 发表于 2009-7-30 22:05


这个飞行科目一般作为练习悬停时的辅助练习的独立科目,在连贯的航线飞行中不容易穿入这个相对独立的科目。

他和“风标效应”实际上是没有关系的,风标效应是指悬停中的直升机受到侧风持续的影响,尾部逐步被风吹到开始向下风区旋转(可以是右旋,也可以是左旋)。最终机头正对风向,直升机就像一个风向标一样。

对于没有锁定模式的陀螺仪都会有风标效应,所以目前的丘比特V3悬停时在侧风的影响下会出现风标效应,而在航线时由于惯性的作用不会出现风标效应。
16#
 楼主| 发表于 2009-7-30 22:25:31 | 只看该作者
呵呵!一起JJ在高速平移时候尾巴会动,最终J头向着运动方向(准确的说是和风的相对运动方向),姑且叫这个是“风标效应”吧!
这个低级的JJ都是这样的,不必太强求了~
17#
 楼主| 发表于 2009-7-30 22:26:55 | 只看该作者
“这个低级的JJ都是这样的,不必太强求了~”不是说丘不好,只是说是入门级,和大JJ相比是婴儿之类,大家不要抽我~
18#
发表于 2009-7-30 22:32:47 | 只看该作者
呵呵!一起JJ在高速平移时候尾巴会动,最终J头向着运动方向(准确的说是和风的相对运动方向),姑且叫这个是“风标效应”吧!
这个低级的JJ都是这样的,不必太强求了~
yyqop01 发表于 2009-7-30 22:25


呵呵厉害,分析的没错,相对速度大了,就等于是受到了侧风的影响!
19#
 楼主| 发表于 2009-7-30 22:38:51 | 只看该作者
沈老师啊,我不厉害啊!那里有您牛!
这个只是简单的初中物理罢了……
俺刚刚高考完,考到本A了,丘奖励自己!嘎嘎!
20#
发表于 2009-7-30 22:41:58 | 只看该作者
恭喜高中!!!
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